作為物流行業(yè)的軟件即服務(wù)提供商，笛卡兒系統(tǒng)集團(tuán)將向集裝箱航空公司MSC地中海航空公司(MSC)運營的貨運航空公司MSC Air Cargo提供笛卡兒航空信息服務(wù)。

MSC使用該解決方案的技術(shù)來更好地管理其航空貨運，笛卡爾航空信息系統(tǒng)幫助標(biāo)準(zhǔn)化航空貨運供應(yīng)鏈中利益相關(guān)者之間的電子通信，包括貨運代理、地務(wù)代理(GHAs)和政府機構(gòu)。

MSC航空貨運副總裁Anders Matikka表示:“我們專注于通過卓越的運營、無與倫比的可靠性和透明度來區(qū)分我們的航空貨運業(yè)務(wù)。

“笛卡爾解決方案通過簡化和簡化運輸信息在不同系統(tǒng)的多方之間的接收和傳輸方式，幫助我們實現(xiàn)這些目標(biāo)，從而使我們移動的空運貨物可靠高效地到達(dá)最終目的地。”

“MSC已經(jīng)在我們的集裝箱運輸業(yè)務(wù)中使用了笛卡爾的海洋信息、安全備案和全球貿(mào)易情報解決方案，并希望在航空貨運方面取得成功。”

Descartes Air Messaging是專門為航空貨運行業(yè)設(shè)計的，旨在簡化整個航空貨運供應(yīng)鏈中從具有不同數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、連接要求和不同IT系統(tǒng)的利益相關(guān)者那里收集貨運信息的勞動密集型過程。

它支持廣泛的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、信息規(guī)范和信息傳遞選項，為航空貨運運營商提供準(zhǔn)確和最新的貨運信息。

笛卡兒物流服務(wù)供應(yīng)商總經(jīng)理Scott Sangster表示:“笛卡兒為全球航空公司、地務(wù)代理和物流服務(wù)提供商提供創(chuàng)新的物流解決方案。

“從貨運狀態(tài)信息到先進(jìn)的安全申報和海關(guān)合規(guī)，貨運和設(shè)備跟蹤和狀態(tài)監(jiān)測，笛卡蒂爾的產(chǎn)品幫助航空貨運業(yè)簡化物流運營，更好地管理和使用設(shè)備，并滿足監(jiān)管和安全要求。”

擴大業(yè)務(wù)

MSC航空貨運于2022年從其位于比利時列日的歐洲門戶開始商業(yè)運營。

隨著米蘭的第二個歐洲門戶，該公司將于2024年將其服務(wù)擴展到美洲的達(dá)拉斯沃斯堡、亞特蘭大、芝加哥、印第安納波利斯、墨西哥和基多等新城市，而在亞洲，它將服務(wù)擴展到香港、首爾仁川、東京成田、新加坡和中國廈門。

今年2月，MSC航空貨運證實，它已經(jīng)結(jié)束了與ECS集團(tuán)的一般銷售和服務(wù)代理(GSSA)合作關(guān)系，自去年5月以來，ECS集團(tuán)一直是該航空公司在北美、歐洲和墨西哥的GSSA。

MSC航空貨運高級副總裁Jannie Davel表示，MSC航空貨運希望加強其商業(yè)能力和在航空貨運市場的地位，因此做出了這一決定。

上個月(1月)，MSC Cargo交付了第四架波音777貨機。

新建造的777F交付給了租賃公司阿特拉斯航空全球控股公司。這是根據(jù)與MSC的長期ACMI協(xié)議交付的四架飛機中的最后一架。

首架777F于2022年11月交付，第二架和第三架777F分別于2023年7月和11月交付。