隨著美國紐約民眾每天收到超過200萬件包裹，亞馬遜近日宣布，將探索新的創(chuàng)新方式把貨物送到顧客家門口，其中包括電動(dòng)貨運(yùn)自行車、步行送貨、Hub Delivery計(jì)劃等3種遞送方式。同時(shí)，亞馬遜努力減少排放，以實(shí)現(xiàn)其對(duì)氣候承諾的承諾。

據(jù)了解，2019年，亞馬遜開始在紐約測試用于雜貨配送的電動(dòng)貨運(yùn)自行車。如今，曼哈頓的全食超市和亞馬遜生鮮雜貨配送大部分都是通過自行車完成的。2023年3月，電動(dòng)貨運(yùn)自行車試點(diǎn)擴(kuò)展到布魯克林的包裹遞送。

遞送服務(wù)合作伙伴Delivery Associates每天向客戶遞送500多個(gè)亞馬遜包裹。亞馬遜與紐約交通部門密切合作，增加了受保護(hù)的貨運(yùn)自行車圍欄，騎車人可以在那里安全地裝載客戶訂單并存放自行車。亞馬遜包裹通過數(shù)百輛自行車送達(dá)紐約各地的顧客，自行車也在荷蘭、奧地利、比利時(shí)、法國、德國、意大利、西班牙和英國等國的大城市進(jìn)行送貨。

在紐約，許多客戶訂單都是由送貨服務(wù)合作伙伴Delivery Associates步行送貨。曼哈頓和皇后區(qū)一小部分地區(qū)有1300多名送貨員每天使用手推車向亞馬遜客戶遞送包裹。2023年，他們每天遞送多達(dá)220000個(gè)包裹，減少了每天道路上數(shù)百輛車輛的需求。這種模式也被倫敦和巴黎等歐洲城市所采用。

自2023年以來，從咖啡店到酒窖等小型企業(yè)一直在向曼哈頓的客戶運(yùn)送亞馬遜包裹。Hub Delivery計(jì)劃是小型企業(yè)主提高利潤并與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)建立更緊密聯(lián)系的靈活方式。曼哈頓的每個(gè)Amazon Hub Delivery合作伙伴每天都會(huì)在其商店的幾個(gè)街區(qū)半徑內(nèi)與現(xiàn)有員工合作，并圍繞其業(yè)務(wù)的運(yùn)營時(shí)間表配送約30個(gè)包裹。

目前，Hub Delivery計(jì)劃已在印度、日本、墨西哥和西班牙等國推出，并正在美國農(nóng)村地區(qū)和大城市尋找合作伙伴。