FreightWaves證實，亞馬遜(Amazon)將貨運業(yè)務(wù)外包給第三方的私人航空公司已經(jīng)結(jié)束了與Silver航空(Silver Airways)的合作關(guān)系。Silver航空是一家小型支線航空公司，在小型支線航線上運營著5架小型ATR72-500渦輪螺旋槳飛機。

Silver Airways是一家總部位于佛羅里達州勞德代爾堡的私營區(qū)域航空公司，在東南部、巴哈馬和加勒比地區(qū)運營小型螺旋槳飛機和水上飛機的客運服務(wù)，于2021年11月開始與亞馬遜(納斯達克股票代碼:AMZN)簽訂合同。它在愛荷華州的得梅因等城市之間運送包裹;新墨西哥州阿爾伯克基;堪薩斯州威奇托;內(nèi)布拉斯加州的奧馬哈，以及亞馬遜在德克薩斯州聯(lián)盟沃斯堡機場的區(qū)域中心。

亞馬遜發(fā)言人表示，亞馬遜不再與Silver Airways合作。該公司沒有對這一決定做出解釋，也沒有說明是否會找到一家運營商來替代Silver。

“我們一直在評估我們的運營，以更好地為客戶服務(wù)。我們所做的任何改變都不會影響客戶的體驗，”該公司在給FreightWaves的一份聲明中表示。

記者無法聯(lián)系到Silver航空公司對此作出回應(yīng)。

Cirrus Global Advisors的創(chuàng)始人德里克·洛辛(Derek losing)在領(lǐng)英(LinkedIn)上的一篇帖子中說，隨著亞馬遜向地區(qū)而非全國的配送模式轉(zhuǎn)型，它不再需要Silver Airways提供的短途航空運輸。他補充說，在新的八區(qū)模式下，良好的卡車航線運輸可以以更低的成本表現(xiàn)出與飛機一樣的性能，并且對小市場的客戶幾乎沒有影響。

航空刊物《貨運事實》(Cargo Facts)率先報道稱，亞馬遜已經(jīng)終止了與Silver Airways的合同。Silver Airways是這架飛機的供應(yīng)商，負責(zé)飛機的運營和維護。

亞馬遜旗下的航空公司包括ABX航空公司和Air Transport International航空公司(均屬于航空運輸服務(wù)集團)、Atlas航空公司和Sun Country航空公司(納斯達克股票代碼:SNCY)。夏威夷航空公司(納斯達克股票代碼:HA)將從第四季度開始代表亞馬遜運營貨運飛機。ASL航空公司在歐洲提供專用運輸。

分析師表示，隨著新冠肺炎疫情導(dǎo)致的電商銷售熱潮降至正常水平，亞馬遜(Amazon)在過去一年里放慢了其航空網(wǎng)絡(luò)的迅猛增長速度，但在快遞公司聯(lián)邦快遞(FedEx)和聯(lián)合包裹(UPS)減少飛行時間的同時，亞馬遜的航班活動略有增加。

摩根士丹利(Morgan Stanley)在一份研究報告中表示，繼4月份下降3%后，亞馬遜航空(Amazon Air)4月份的航班環(huán)比增長了7%，但比2022年同期增加了10%。聯(lián)邦快遞(NYSE:FDX)的飛行時數(shù)同比下降12%，而聯(lián)合包裹(NYSE:UPS)的飛機利用率下降2%。

需求與飛行時間之間的相關(guān)性不像兩家快遞公司那么強，因為聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹為付費客戶提供服務(wù)，而亞馬遜航空主要運輸亞馬遜倉庫里的貨物，這是在線消費者銷售的一個函數(shù)。亞馬遜仍在建設(shè)其航空網(wǎng)絡(luò)，以確保全國覆蓋，并在一天內(nèi)完成訂單，而聯(lián)邦快遞正在縮小其網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，以提高效率。