今年4月，馬士基在美國邁阿密啟動了一個全方位服務(wù)的中轉(zhuǎn)網(wǎng)關(guān)解決方案，擴(kuò)大了其航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

這家丹麥公司表示，這一新的航空貨運(yùn)設(shè)施強(qiáng)調(diào)了其為拉丁美洲主要市場提供“無縫和有競爭力的連接”的承諾。

馬士基航空貨運(yùn)代理全球主管John Wetherell指出:“邁阿密的擴(kuò)張是我們?nèi)蜷T戶網(wǎng)絡(luò)的重要戰(zhàn)略補(bǔ)充，提供了從亞洲、歐洲和美國到拉丁美洲的連接。”

以亞特蘭大、芝加哥和洛杉磯航線為藍(lán)本的新航線，將專注于通過邁阿密轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲和亞洲的貨物到拉丁美洲，在貨運(yùn)和客運(yùn)能力方面具有競爭力。它將支持北美對拉丁美洲的出口市場，以及通過具有成本競爭力的美國航線服務(wù)拉丁美洲供應(yīng)鏈的亞洲市場。

該設(shè)施由馬士基航空貨運(yùn)代理專業(yè)人員組成，占地8000平方米，預(yù)計將有大量的南向客流，并提供關(guān)鍵認(rèn)證，包括美國海關(guān)保稅集裝箱貨運(yùn)站(CFS)和認(rèn)證貨物篩查設(shè)施(CCSF)。

馬士基北美航空貨運(yùn)區(qū)域主管Brent Mayhew強(qiáng)調(diào)了新服務(wù)為客戶運(yùn)送時間敏感的高價值貨物帶來的好處，他說:“增加我們的全球門戶網(wǎng)絡(luò)，邁阿密的這一增加為我們的客戶提供了大量的附加值，利用網(wǎng)關(guān)環(huán)境中的結(jié)構(gòu)化路由。這包括通過我們的北美站點網(wǎng)絡(luò)無縫連接卡車，確保高效可靠的綜合物流解決方案。”

馬士基拉丁美洲航空貨運(yùn)區(qū)域主管Fabio Acerbi認(rèn)為，新設(shè)施為馬士基尋求滿足拉丁美洲供應(yīng)鏈需求的亞洲客戶增加了一層具有成本效益的可預(yù)測性，他提到:“我們的邁阿密門戶提供了另一種路由選擇，可以從我們的全球網(wǎng)絡(luò)提供可預(yù)測的運(yùn)輸時間，提高連接性，靈活性和可靠性。它支持北美和亞洲出口市場，為我們在拉丁美洲的客戶開辟了新的可能性。”

馬士基的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋全球90多個國家的70000對機(jī)場。