今年4月，總部位于烏茲別克斯坦的My Freighter獲得了往返中國大陸的授權(quán)，并開始運(yùn)營上海和鄂州的航班。

這家以塔什干為中心的航空公司7月6日在領(lǐng)英(LinkedIn)上發(fā)帖稱，該公司已開展了首個(gè)飛往上海的貨運(yùn)航班。該航空公司證實(shí):“航班將每周運(yùn)行三次。”

上周，該航空公司還首次開通了飛往鄂州的貨運(yùn)航班，這一消息在領(lǐng)英(LinkedIn)上得到了證實(shí)。

“我們計(jì)劃未來在塔什干-鄂州-塔什干航線上每周運(yùn)行多達(dá)10個(gè)航班，”My Freighter表示。

我的貨輪在4月份獲得了CCAR129認(rèn)證，允許在往返中國大陸的航線上運(yùn)營。

該航空公司還打算在美國實(shí)現(xiàn)增長。上個(gè)月，My Freighter和Air Europa宣布了一項(xiàng)聯(lián)航協(xié)議，將允許My Freighter增加飛往美洲的航班，而Air Europa將擴(kuò)展到亞洲。

在擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，My Freighter也在投資機(jī)隊(duì)。就在本月，它簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將其航空運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)(ATSG)租賃的波音767-300型客運(yùn)貨機(jī)(P2F)機(jī)隊(duì)增加到5架。

我的貨機(jī)之前也計(jì)劃建造747- 200f。該航空公司于2022年10月接收了一架747-200F，當(dāng)時(shí)表示計(jì)劃再增加五架，但目前來自Planespotters的數(shù)據(jù)顯示，該公司已不再擁有這架飛機(jī)。在此之前，2023年的需求減少導(dǎo)致許多航空公司改變了機(jī)隊(duì)計(jì)劃。

除了貨運(yùn)航班外，這家航空公司還提供客運(yùn)航班。貨運(yùn)航班由“My Freighter Cargo Airlines”經(jīng)營，客運(yùn)航班則由“Centrum Air”經(jīng)營。