邁阿密國際機(jī)場(MIA)連續(xù)第二年打破了其貨物吞吐量的記錄。

該佛羅里達(dá)樞紐在2021年處理了270萬噸貨運(yùn)，“打破”了此前在2020年實(shí)現(xiàn)的230萬噸的記錄。

國際貨運(yùn)量增長17%，達(dá)到220萬噸，國內(nèi)貨運(yùn)量增長15%，達(dá)到50萬噸。

MIA是美國最繁忙的機(jī)場，也是全球第九大國際貨運(yùn)機(jī)場。洛杉磯國際機(jī)場是美國最繁忙的國內(nèi)和國際貨運(yùn)機(jī)場。去年它處理了300萬噸貨物，增長了20.6%。

旅客業(yè)務(wù)量的減少，導(dǎo)致貨運(yùn)量在更少的機(jī)場(通常是那些貨運(yùn)量較大、貨運(yùn)業(yè)務(wù)豐富的機(jī)場)整合。

美國的消費(fèi)需求也在持續(xù)增長。

MIA表示，在過去幾年的增長中，有兩項(xiàng)主要的設(shè)施擴(kuò)建已于2021年完成。

去年11月，DHL Express完成了耗資7800萬美元的翻新和擴(kuò)建工程。該投資包括一個(gè)全自動(dòng)包裝分揀系統(tǒng)，并使該工廠的分揀能力和倉庫面積增加了近一倍，達(dá)到20.6萬平方英尺。

去年12月，聯(lián)邦快遞完成了價(jià)值7220萬美元、占地13.8萬平方英尺的擴(kuò)建工程，使其總占地面積翻了一番，達(dá)到逾28.2萬平方英尺。

這些改進(jìn)包括一個(gè)新的海關(guān)清關(guān)區(qū)和一個(gè)新的7萬平方英尺的冷鏈設(shè)施。