國際航空運輸協(xié)會和萬國郵聯(lián)敦促各國政府采取更多行動，冠狀病毒危機期間支持空運郵件。

目前通常用于運輸郵件的客運航班大幅減少了95%，由于客戶和企業(yè)為了應對社交距離限制而求助于網上購物，電子商務的需求增加了25-30%，郵政機構在發(fā)送和發(fā)送國際郵件，特別是跨大陸郵件方面面臨著挑戰(zhàn)。

國際航空運輸協(xié)會和萬國郵盟呼吁各國政府為航空公司滿足這一關鍵需求提供靈活性，消除邊境障礙以確保貿易流動的繼續(xù)，避免不必要的監(jiān)管，并加快特許經營許可證的發(fā)放。此外，確保訓練有素的工作人員在郵件到達時能夠處理和清除郵件是至關重要的。

國際航空運輸協(xié)會和萬國郵盟還通過提供關于航空公司和貨運承運人狀況、可用的新替代航線和最佳做法的信息，努力支持郵政使用貨運航班和商業(yè)客運航班。

航空公司已被要求削減客運服務，以阻止COVID-19的傳播。國際航空運輸協(xié)會的總干事兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克說:“因此，必須盡一切努力來支持作為社會重要組成部分的郵件的順利傳遞，這一點至關重要。”

“在運送貨物、重要的醫(yī)療用品和有關大流行的基本信息方面，郵政是值得信賴的合作伙伴。作為郵政運輸?shù)闹饕侄?，超過450萬的客運航班被取消，這意味著運力不足，成本更高，時間更長。必須迅速采取行動，解決空運能力不足的問題，并保持郵件暢通。

G20各國政府在最近召開的緊急會議上，承諾將對貿易和全球供應鏈的干擾降至最低，并指出有必要優(yōu)先保持航空物流網絡的開放和高效運作。郵政和航空公司正在合作，確保在疫情期間繼續(xù)開展可靠的行動，以滿足這一優(yōu)先事項。