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保障全國(guó)逾5成防疫物資空運(yùn) 浦東機(jī)場(chǎng)全力應(yīng)對(duì)

   2020-05-06 鯨魚(yú)物流網(wǎng)0
日前,上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門(mén)協(xié)同交警,僅用三天時(shí)間,就改建啟用了浦東機(jī)場(chǎng)河濱西路P2貨運(yùn)專用停車場(chǎng),有力疏解了告急的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)陸側(cè)瓶頸。這是連日來(lái),上海機(jī)場(chǎng)全力疏導(dǎo)保障

日前,上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門(mén)協(xié)同交警,僅用三天時(shí)間,就改建啟用了浦東機(jī)場(chǎng)河濱西路P2貨運(yùn)專用停車場(chǎng),有力疏解了告急的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)陸側(cè)瓶頸。這是連日來(lái),上海機(jī)場(chǎng)全力疏導(dǎo)保障防疫物資貨運(yùn)高位運(yùn)行的諸多舉措之一。

伴隨新冠肺炎疫情在境外快速蔓延,從中國(guó)飛往世界各地的貨運(yùn)航班,成為我國(guó)與各國(guó)守望相助、抗擊疫情的后勤大動(dòng)脈,而上海機(jī)場(chǎng)作為中國(guó)民航最大的航空貨運(yùn)樞紐,防疫物資出港貨量占全國(guó)機(jī)場(chǎng)一半以上。進(jìn)入四月以來(lái),浦東機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)航班更始終處于高位運(yùn)行狀態(tài);四月下旬,浦東機(jī)場(chǎng)日均貨運(yùn)航班達(dá)354架次,4月30日達(dá)400架次,創(chuàng)下新高。而且,向全球運(yùn)輸?shù)姆酪呶镔Y大都是口罩、防護(hù)服等重量不大但占用空間大的貨物,無(wú)論是卡車向機(jī)場(chǎng)送貨,還是到達(dá)機(jī)場(chǎng)后的地面打板操作,對(duì)設(shè)施保障、人力調(diào)配和生產(chǎn)運(yùn)行等都帶來(lái)了最嚴(yán)峻的考驗(yàn),機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)資源近乎飽和。

面對(duì)高位運(yùn)行壓力,上海機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)保障部門(mén)全力探索疏解途徑。

在防疫物資運(yùn)輸中,順利交貨物是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),而貨運(yùn)代理公司交貨時(shí)間相對(duì)集中,導(dǎo)致浦東機(jī)場(chǎng)一度出現(xiàn)了交貨車輛在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)道路內(nèi)聚集等候的情況,不僅影響效率,還存在安全隱患。

為破解瓶頸,于是有了僅用三天時(shí)間就改建完畢、及時(shí)啟用的河濱西路P2貨運(yùn)專用停車場(chǎng)。改建后的P2貨運(yùn)專用停車場(chǎng)共有300余個(gè)卡車停車位,機(jī)場(chǎng)還在此進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)際出港交運(yùn)流程,配置了登記叫號(hào)系統(tǒng),有效提升了交貨效率、緩解了貨站交運(yùn)車輛的停車壓力;機(jī)場(chǎng)還在P2停車場(chǎng)為貨運(yùn)卡車司機(jī)開(kāi)展送餐服務(wù),設(shè)立開(kāi)水點(diǎn)、移動(dòng)廁所等;并圍繞未來(lái)貨運(yùn)卡車數(shù)量激增的極端情況,制定停車高峰滿負(fù)荷應(yīng)急預(yù)案。

貨物處理進(jìn)度,同樣直接關(guān)系防疫物資能否及時(shí)順利出港。

上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)協(xié)同各聯(lián)檢單位、駐場(chǎng)單位、航空公司、快遞、貨代企業(yè),研究制定應(yīng)急預(yù)案,在航班時(shí)刻、航路引導(dǎo)、機(jī)位資源分配、便利通關(guān)等方面,提供安全、高效的保障服務(wù)。機(jī)場(chǎng)安檢提前增配檢查力量,機(jī)場(chǎng)地服制定專門(mén)工作方案以滿足“客改貨”航班需要;機(jī)場(chǎng)海關(guān)優(yōu)化查驗(yàn)流程,通過(guò)使用雷達(dá)生命探測(cè)儀等新技術(shù)、新設(shè)備,大幅提高貨機(jī)查驗(yàn)效率,保障重要防疫物資快速通關(guān);機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站公司優(yōu)化交貨環(huán)節(jié),充分發(fā)揮信息化優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)“出港交貨車輛”微信小程序,貨運(yùn)代理及卡車司機(jī)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息并完成交運(yùn)。

與此同時(shí),上海機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)部門(mén)還在各級(jí)黨團(tuán)組織中組建黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì),在高峰來(lái)臨和“五一”小長(zhǎng)假等節(jié)點(diǎn),放棄休息,支援關(guān)鍵環(huán)節(jié),助力疏導(dǎo)賭點(diǎn),用實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐著民航人“疫情不散,我們不退”的堅(jiān)守。

 
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