記者從霍爾果斯鐵路口岸站獲悉，2024年該口岸中歐（中亞）班列開(kāi)行量達(dá)8730列，同比增長(zhǎng)12.5%，貨物過(guò)貨量達(dá)1208.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.9%，均刷新歷史紀(jì)錄。

據(jù)了解，2024年霍爾果斯鐵路口岸日均開(kāi)行中歐（中亞）班列22列以上，平均每2小時(shí)完成一列入境返程班列換裝。越來(lái)越多中國(guó)制造的日用百貨、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品等通過(guò)新疆鐵路口岸走向中亞和歐洲市場(chǎng)。

霍爾果斯鐵路口岸通過(guò)優(yōu)化作業(yè)流程、精準(zhǔn)調(diào)度指揮，確保班列接續(xù)順暢。霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心副主任李安康介紹：“2024年，霍爾果斯站進(jìn)出境中歐（中亞）班列實(shí)現(xiàn)日均22列以上常態(tài)化運(yùn)行，月度通行數(shù)量保持在600列以上。”

為提升中歐（中亞）班列運(yùn)行效率，霍爾果斯海關(guān)積極推行鐵路艙單歸并和“鐵路快通”模式，設(shè)立中歐（中亞）班列服務(wù)專窗，提供“7×24小時(shí)”通關(guān)服務(wù)。同時(shí)，與鐵路部門(mén)加強(qiáng)協(xié)作配合，優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，不斷提升班列通行效率?；魻柟购ｊP(guān)監(jiān)管三科副科長(zhǎng)趙遠(yuǎn)鳳表示：“通過(guò)優(yōu)化流程，單列驗(yàn)放時(shí)間節(jié)省30分鐘，班列通過(guò)口岸時(shí)間已從12小時(shí)縮短至6-8小時(shí)。”

截至目前，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列累計(jì)已超4萬(wàn)列，通行班列線路總數(shù)已達(dá)85條，輻射境外18個(gè)國(guó)家的46個(gè)城市，成為連接中國(guó)與歐亞大陸的重要物流通道。