2月28日，成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)，一架滿載跨境保稅商品的無人機(jī)升空，20分鐘后就精準(zhǔn)降落在18公里外的成都新都中通分揀中心，隨后由無人車轉(zhuǎn)至末端驛站，全程用時90分鐘。

這標(biāo)志著成都首條跨區(qū)域商業(yè)低空物流航線——新都中通分揀中心至成都國際鐵路港航線正式常態(tài)化運行，城市物流“最后一公里”再添新的“立體網(wǎng)絡(luò)”。

“我們創(chuàng)新‘低空+物流’新型商業(yè)模式，破解城市物流卡點堵點難題，顯著增強(qiáng)快遞配送時效，大幅提升消費者‘即買即得’的體驗感和獲得感。”新都區(qū)交通運輸局郵政管理科科長閔長生說。

中通快遞新都公司直鏈負(fù)責(zé)人盧亞中介紹，此前跨境商品需經(jīng)公路轉(zhuǎn)運至四川省成都分揀中心，再發(fā)往新都中通分揀中心，到消費者手中至少要2天。“如今，通過這樣的模式，不僅節(jié)約了成本，而且配送時間也大大縮短。”

“這次我們與青白江區(qū)資源互補，通過空陸聯(lián)運方式推動跨境電商行業(yè)與寄遞物流業(yè)跨區(qū)合作，賦能臨港經(jīng)濟(jì)和智慧物流產(chǎn)業(yè)，將有效吸附更多貿(mào)易主體、物流平臺抱團(tuán)發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)兩地的區(qū)域競合力。”新都區(qū)交通運輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說，此次兩區(qū)聯(lián)動，也是新都區(qū)物流“空地一體”從“單點突破”到“立體網(wǎng)絡(luò)”發(fā)展的新嘗試。