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IPC稱疫情加速包裹和郵件業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整

   2021-08-02 鯨魚物流網(wǎng)0
國際郵政公司(IPC)最新發(fā)布的2020年全球郵政業(yè)初步報(bào)告稱,主要受新冠肺炎疫情的影響,去年全球郵政業(yè)收入增長1.6%,不及上一年5%的增速水平。2019年,

國際郵政公司(IPC)最新發(fā)布的2020年全球郵政業(yè)初步報(bào)告稱,主要受新冠肺炎疫情的影響,去年全球郵政業(yè)收入增長1.6%,不及上一年5%的增速水平。2019年,全球郵政業(yè)收入約4272億歐元。

同往年一樣,2020年全球郵政企業(yè)增長的主要驅(qū)動力是包裹業(yè)務(wù),尤其是跨境和各國國內(nèi)B2C電商包裹。許多郵政企業(yè)的郵件量和收入雙雙下滑。有的企業(yè)并沒有因?yàn)榘鼧I(yè)務(wù)的增長而抵消郵件下滑帶來的收入影響??偠灾瑯I(yè)務(wù)多元化是郵政企業(yè)彌補(bǔ)郵件減少收入下降影響的重要舉措。

IPC首席執(zhí)行官Holger Winklbauer表示,疫情加速了郵政業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。隨著郵件尤其是營銷郵件量的大幅下滑,包裹業(yè)務(wù)收入現(xiàn)在占部分郵政企業(yè)的收入已經(jīng)超過一半。為此,各國郵政企業(yè)紛紛開始提升包裹處理能力和自動化建設(shè),以及快遞柜的布局。而在疫情防控期間推出針對電商包裹的寄遞服務(wù)也將為其未來競爭打下基礎(chǔ)。

2020年郵政業(yè)年度報(bào)告最終版和2021年上半年行業(yè)報(bào)告計(jì)劃于今年11月公布。

 
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