3月27日22時(shí)29分，一列載有54噸玉米的45214次貨物列車(chē)，從中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)國(guó)鐵沈陽(yáng)局)長(zhǎng)春鐵路物流中心遠(yuǎn)達(dá)貨場(chǎng)駛出，到達(dá)范屯站后，經(jīng)鲅魚(yú)圈港集港出海發(fā)往欽州港。這是國(guó)鐵沈陽(yáng)局首單鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品。

鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”是一種創(chuàng)新的運(yùn)輸產(chǎn)品，僅憑一份具備物權(quán)憑證性質(zhì)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，即可實(shí)現(xiàn)貨物從鐵路到海運(yùn)的無(wú)縫銜接，直達(dá)目的地。與傳統(tǒng)運(yùn)輸模式相比，“一單制”具有“一次委托、一份單證、一次結(jié)算、一箱到底”的特點(diǎn)，由鐵路部門(mén)統(tǒng)籌整個(gè)物流環(huán)節(jié)，減少企業(yè)與海運(yùn)、公路、港口等環(huán)節(jié)的貨運(yùn)協(xié)商、單證交接、短駁運(yùn)輸、貨物換裝等，在提高運(yùn)輸效率的同時(shí)降低了客戶物流成本，提升了企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

今年以來(lái)，國(guó)鐵沈陽(yáng)局精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)物流需求，立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，探索開(kāi)發(fā)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品，提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)等全過(guò)程物流服務(wù)鏈，減少貨物運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)，有效壓縮企業(yè)貨主綜合物流成本。

想民之所想，解民之所需。長(zhǎng)春鐵路物流中心的營(yíng)銷(xiāo)人員在走訪中了解到，吉林省金來(lái)米業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)金來(lái)米業(yè))有一批玉米計(jì)劃采用集裝箱運(yùn)輸至欽州。為此，該中心迅速行動(dòng)，聯(lián)合中鐵多式聯(lián)運(yùn)沈陽(yáng)分公司為企業(yè)量身定制了運(yùn)輸方案。

經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃運(yùn)輸路線，精準(zhǔn)測(cè)算運(yùn)價(jià)成本，最終確定由中鐵多式聯(lián)運(yùn)沈陽(yáng)分公司與寧波(信風(fēng))海運(yùn)物流有限公司共同與企業(yè)簽訂運(yùn)輸合同，成功推出鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品。首次試運(yùn)1車(chē)54噸玉米，待運(yùn)行穩(wěn)定后將全面推廣。

“這次鐵海聯(lián)運(yùn)‘一單制’物流產(chǎn)品真是省時(shí)省力。”金來(lái)米業(yè)負(fù)責(zé)人洪經(jīng)理感慨道，“鐵路部門(mén)統(tǒng)籌全程物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了真正的門(mén)到門(mén)服務(wù)，為我們企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利和效益。”

該鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品，不僅為國(guó)鐵沈陽(yáng)局“一單制”多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為降低全社會(huì)物流成本、助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了“沈鐵力量”。