快遞服務(wù)巨頭UPS在2022年第四季度受到航空貨運(yùn)需求下降的打擊。

這家貨運(yùn)航空公司第四季度綜合收入為270億美元，比2021年同期下降2.7%。

與2021年同期相比，2022年最后三個(gè)月的綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降了17.9%，至32億美元(盡管經(jīng)調(diào)整后僅下降3.3%)。

聯(lián)合包裹國(guó)際業(yè)務(wù)的收入受到中國(guó)貿(mào)易通道疲軟的打擊，而其供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)的收入則受到空運(yùn)和海運(yùn)貨運(yùn)代理數(shù)量和市場(chǎng)費(fèi)率下降的嚴(yán)重打擊，盡管這在一定程度上被聯(lián)合包裹醫(yī)療業(yè)務(wù)的健康增長(zhǎng)所抵消。

就全年而言，聯(lián)合包裹的綜合收入較2021年增長(zhǎng)3.1%，達(dá)到1003億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為131億英鎊;調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到139億美元，比2021年增長(zhǎng)5.4%。

營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為13%，調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為13.8%。

首席執(zhí)行官Carol Tomé提到UPS提供了“行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)”。

她指出:“今年，我們實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)的綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率和投資資本回報(bào)率，比最初預(yù)期提前了一年。我們?cè)?022年的業(yè)績(jī)表明，我們的戰(zhàn)略正在發(fā)揮作用。”

展望未來(lái)，UPS預(yù)測(cè)2023年全年的收入將在970億美元至994億美元之間，綜合調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率在12.8%至13.6%之間。