gtr是東風(fēng)日產(chǎn)嗎

實(shí)際上，GTR并不是東風(fēng)日產(chǎn)，而是由日本汽車制造商日產(chǎn)汽車生產(chǎn)。雖然日產(chǎn)汽車和東風(fēng)汽車在中國(guó)有合作關(guān)系，但GTR這款車并不屬于東風(fēng)日產(chǎn)。

GTR以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格著稱。例如，GTR50的整體造型顯得更加扁平修長(zhǎng)，前臉采用雙色設(shè)計(jì)，沖擊力強(qiáng)大。車燈設(shè)計(jì)猶如法拉利般優(yōu)雅。側(cè)面則呈現(xiàn)出明顯的肌肉風(fēng)格，視覺效果更為扁平化。車尾部分，GTR的尾燈設(shè)計(jì)猶如火箭噴射器，既立體又獨(dú)特，整車外觀由意大利都靈的工匠手工完成，工藝復(fù)雜且精美。

在性能方面，GTR的表現(xiàn)非常出色。它搭載了3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出達(dá)到720馬力，最大扭矩為780牛米。從靜止加速到100公里/小時(shí)只需4.05秒，這一加速性能甚至不輸給法拉利488 Pista和邁凱輪720S等超級(jí)跑車。

此外，GTR的車身大量采用了碳纖維材料，包括車頭保險(xiǎn)杠和車底下護(hù)板，這不僅減輕了車身重量，還增強(qiáng)了剛性。懸掛部件則多采用輕量化的鋁合金材質(zhì)，有助于減少運(yùn)動(dòng)慣性，提高駕駛性能。

值得一提的是，GTR還搭載了著名的VR38DETT 3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到480hp，最大扭矩為588N·m，配備GR6雙離合變速箱，可切換手動(dòng)模式，從靜止加速到100公里/小時(shí)只需4.05秒。

在賽車領(lǐng)域，GTR同樣戰(zhàn)績(jī)輝煌。從1962年到1972年初，它在勒芒GT1比賽中取得了50場(chǎng)不敗的驕人戰(zhàn)績(jī)。1990年在JTCC大賽上，GTR在29次出場(chǎng)中全部奪冠。1991年，在澳門東方大獎(jiǎng)賽上，GTR更是以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得了冠軍。

總之，日產(chǎn)GTR作為一款高性能跑車，以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)深受全球車迷的喜愛。