后視鏡上的黃燈是什么

后視鏡上的黃燈是車輛的盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)。

當車輛左后方或右后方有車輛靠近時，黃燈會亮起，提示駕駛員注意后方車輛行駛軌跡，此時不能變道，要保持原有道路行駛，避免交通事故和車輛受損。

這個系統(tǒng)無需手動開啟，車速超過每小時 10 公里就會自動啟動。它通過安裝在汽車后保險杠上的兩個 24GHz 雷達傳感器，能探測左右 3 米、后方 8 米范圍內的情況。

盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)作用很大。一是減少平行線路的安全隱患，借助隱藏在后保險杠左右兩側的雷達傳感器，實時監(jiān)控車身后方約 20 米的距離，發(fā)現車輛或障礙物會向后視鏡邊緣的接收器發(fā)出指示，光標會向駕駛員發(fā)出警告，減少隨意變道的安全隱患。二是減少判斷的不確定性，避免全靠經驗和第六感判斷盲區(qū)是否有車。三是提高整車安全性，在高速變道或城市道路突發(fā)情況多的時候，對避免事故、增加行車安全性很重要。四是改善大霧、暴雨、大雪等惡劣天氣，以及夜間視野嚴重受阻時的行車隱患，起著重要的輔助作用。

盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)能感應到車主后方最遠 50 米的距離。當車速達到 60 公里/小時且有變道需求時，并線輔助功能會自動啟動，在雨雪、大霧等能見度低的天氣尤其實用，解決車主通過后視鏡看不清后方車輛的安全隱患。

汽車后視鏡是駕駛員獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的重要工具，各國規(guī)定汽車必須安裝且能調整方向。它就像駕駛者的“第二只眼睛”，擴大駕駛者的視野范圍，幫助間接觀察車輛周邊情況。