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日本大分機(jī)場(chǎng)

   日本 大分機(jī)場(chǎng) 0
大分機(jī)場(chǎng)(Oita Airport)是位于日本九州東北部大分縣國(guó)東市的一座民用機(jī)場(chǎng),距離大分縣約30公里,由日本國(guó)土交通省運(yùn)營(yíng)管理,為國(guó)東市及其周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。根據(jù)日本空港整備法被分成第二種

大分機(jī)場(chǎng)

國(guó)家:日本

IATA:OIT

ICAO:RJFO

大分機(jī)場(chǎng)(Oita Airport)是位于日本九州東北部大分縣國(guó)東市的一座民用機(jī)場(chǎng),距離大分縣約30公里,由日本國(guó)土交通省運(yùn)營(yíng)管理,為國(guó)東市及其周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。根據(jù)日本空港整備法被分成第二種機(jī)場(chǎng),大分機(jī)場(chǎng)是位于國(guó)東半島的沿岸海域填海而成的空港。大分機(jī)場(chǎng)始建于1938年,曾作為日本帝國(guó)海軍的軍用機(jī)場(chǎng)使用。二戰(zhàn)結(jié)束后,該機(jī)場(chǎng)由美軍接管,直到1956年時(shí)才歸還給日本政府,并在1957年時(shí)以第二種機(jī)場(chǎng)之姿開放民航服務(wù)。由于舊機(jī)場(chǎng)受到兩頭河川的包圍,飛行跑道無法擴(kuò)建延伸而限制了起降機(jī)種的規(guī)模,因此新大分機(jī)場(chǎng)于1968年時(shí)正式獲得興建許可,并于1970年7月4日舉行動(dòng)工儀式。新大分機(jī)場(chǎng)于1971年正式啟用,1973年改名為“大分機(jī)場(chǎng)”,海拔高度為6米(19英尺),跑道長(zhǎng)3000米,寬46米。機(jī)場(chǎng)航站樓的建設(shè)工程于1971年10月12日竣工,同年1971年10月12日正式啟用。航站樓共三層,內(nèi)設(shè)國(guó)內(nèi)線候機(jī)樓、國(guó)際線候機(jī)樓、行李提取處、安檢處、餐廳和特產(chǎn)商店等。此外,機(jī)場(chǎng)于1992年啟用國(guó)際航站樓,固定營(yíng)運(yùn)飛往韓國(guó)首爾的國(guó)際性,并提供不定期的包機(jī)業(yè)務(wù)。在核心的客運(yùn)業(yè)務(wù)上,大分機(jī)場(chǎng)主要是以日本國(guó)內(nèi)航線為主,有定期航班往返于東京成田羽田)、大阪(大阪、關(guān)西)與名古屋(中部)等本州島上的主要都會(huì)區(qū)之間。由于機(jī)場(chǎng)與東京和大阪之間都是采用多家航空公司復(fù)式經(jīng)營(yíng)的模式,航班密度高,因此機(jī)場(chǎng)旅運(yùn)數(shù)量逐年遞增。2014年,大分機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)旅運(yùn)量為1733502人次,國(guó)際旅運(yùn)量則為36145人次。

大分機(jī)場(chǎng)三字碼OIT

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